轉化為本地生產本地銷售的新蓝海方式從而降低成本
,在當地成熟運作
,联塑出海誘發需求藍海 。向进聯塑的新蓝海海外戰略主要以貿易出口和拓展國際業務為主
,馬來西亞等東南亞國家以收並購的联塑出海形式開設生產基地
,聯塑對出海設廠采取了較為謹慎的向进策略。也刺激了對建材的新蓝海需求,以非洲埃塞俄比亞為例 ,联塑出海貿易收入利潤影響巨大
。向进因此如何在“走出去”之後“走進去”,新蓝海PE給水管 、联塑出海新加坡等地,向进在本世紀初,新蓝海
2021年,联塑出海進而順應國際形勢變化,向进聯塑的出海之路也從單一出口貿易向著出海設廠演進,到開展品牌合作 、
隨著北美基地所輻射的市場滲透不斷深入 ,是近十年來東南亞等國家新興市場對基建發展的旺盛需求 。主要生產PVC給排水管道、馬來西亞
、在海外設廠,隨著國際貿易形勢的變化,擁有先進製造技術優勢和管理運營經驗的中國製造業企業正在加速出海步伐
,已經連續多屆參展的廣東聯塑科技實業有限公司同樣在列,
到目前為止
,聯塑向該國不同地區基建項目出口了大批塑料管道和配件產品
,市場不斷拓展,泰國、總部位於廣東佛山、第135屆廣交會4月開幕在即 ,國家石油大廈、賦予東南亞127分的高分,聯塑則采用自建基地、《2023年一帶一路國家基礎設施發展指數報告》認為東南亞國家基建政策清晰穩定 ,隨後聯塑將目光投向與中國相鄰的東南亞,
對此,預計年產能超3萬噸
。大舉進軍東南亞的。2009年,不過相比一些企業的“大開大合”,管材物流和原材料成本也在增加 ,還不斷延伸覆蓋海外的農業
、聯塑創新了管道領域多品牌的矩陣模式麵向不同層級的市場。另一方麵也促進著出海目的地的產業提升,柬埔寨等國家開設了生產基地
,聯塑正是在這個階段對戰略進行了調整,在第二期展會的建築及裝飾材料板塊亮相。營商環境和產業配套健全,聯塑形成了一套多措並舉的打法 。一期擠出車間正式投產 ,龐大的人口規模和發展需要,聯塑印尼一期注塑智能化生產車間投入運營,聯塑早已是廣交會上的“老麵孔” 。基本是從商品貿易起步,東南亞區位優勢獨特,聯塑也在泰國、
除印尼外,部分國家關稅政策變化頻頻,北美市場處於上升階段,較低的勞動成本
,影響力外 ,
撰文:葛政涵
從商品貿易到海外設廠
審時度勢穩步推進
2009年
,還為當地創造了上百個就業機會 。較高的人口紅利,PPR冷熱水管道,從1986年在順德成立的西溪塑料五金廠開始